Istanbul nous arrivons, si le plan se déroule parfaitement !

C'est bien connu des voyageurs à vélos, l'entrée dans Istanbul c'est une plaie !

arnaque en tout genre pour prendre le bus ou le Taxi à 10km de la ville.

L'entrée en vélo est quasiment impossible car il faut parcourir plusieurs kilomètres sur autoroute bondé.

Bref c'est un point noir.

À la bicycleacademy, Dirck nous a conseillé de passer par le nord de l'estuaire.

Ça rallonge mais le trafic est faible.

Chloé préparent notre arrivée repère une ligne de métro....

Le matin sur le vélo se passe bien, on commence par un petit 10km de gravel sur du plat pour se mettre en jambe.

Il sent suis un enchaînement de montée descente sur du bitume avec toujours se vent qui nous freine.

On s'en qu'on se reproche de la côte.

On s'arrête pour manger, mais d'abord on prend un petit thé au bar.

Le thé nous serons gentillement offert par notre voisin de table.

Celui ci nous indique la cantine du village un peu plus haut dans la rue.

On mange très convenablement pour 3e avec le yogourt offert par le gérant.

Le truc excellent c'est que le pain est a volonté, c'est un gros pain de campagne comme l'on mange chez papy mamie avec cette croute épaisse.

Nous sommes à 30km de notre objectif du jour, ça y est le four est allumé il fait 30°c.

Ça grimpe ça grimpe....

On arrive à un carrefour dans la dernière ville de l'étape. C'est le KO.

Au plus gros la priorité, et franchement je ne suis pas le plus gros alors je prends mes précautions.

Passer se carrefour il faut s'engager sur l'autoroute pour 4.5km.

On est obligé de prendre l'autoroute car nous visons l'aéroport commercial d'Istanbul.

Naturellement les infrastructures ne sont pas pensé pour recevoir des vélos mais la bande d'arrêt d'urgence est suffisant large pour nous et en plus malgré que l'on soit en pleine aprem il n'y pas de traffic.

Nous sommes à l'aéroport car il y a une station de métro qui amène en centre ville.

Le métro accepte les vélos dans son dernier wagon.

Le tarif est d'environ 2.5e par personne pour rejoindre le centre alors qu'on est plutôt sur 20 30e par le bus!

Nous avons tenté et nous sommes probablement des pionniers pour accéder à Istanbul par cette voie car le vélo est autorisé dans le métro seulement de janvier 2023.

Tout se passe extrêmement bien, on se fait juste aider par un vigile pour acheter le ticket à la borne automatique.

A l'intérieur du métro nous sommes seul et il y de grand ascenseur pour changer de niveau.

On sort du métro, il nous reste moins de 5km pour rejoindre notre réservation.

Sur une artère principale, on reste vigilant, les sens sont a vif pour ne pas se faire surprendre, le parcours n'a pas présenté de danger infinne.

On récupère la clé et on s'installe.

Nous passerons 4j dans la ville.

Ça serait certainement pas de trop pour visiter cette mégalopole de 15 millions d'habitants.